人気トラクター
 2013/09/19 12:55:22 |
 ゲーム |  南ぬ島空港 |
|
ＳＷＡＬジェットやジンベエジェットとおそろで石垣島でしか見られないトーイングトラクタ なのだが以外に乗り込む乗客から気づかれないせいか・・・  ＰＢＢから見えるところに２台並べてアピールしていたりもします  ＬＣＣに対抗して価格競争には限度があるＪＴＡ、ちゅら海水族館とのコラボや 南西航空時代のノスタルジーをアピールして地域密着でサービスを目指して 行くという営業指針が感じられる  コメント(0) トラックバック(0) |
|
定期航空の不定期運航
| 2013/09/17 12:22:22 |
オタク | 南ぬ島空港 |
|
飛行機でごった返す南ぬ島空港を書いたばかりだがなんと定期便になった 国際線が相次いで冬眠を発表  先日のマンダリンに続き台湾〜石垣を結んでいた復興航空も １０月２７日から来年３月までの運休を決めたらしい しばらくエンブラエルＥＲＪ−１９０もピーチ以外のエアバスＡ３２０も見られない 状態が続くことになる １０月〜４月はゴルフ場がないと集客できないからとのコメントには安易過ぎて 納得できないが、どう島をアピールして行くかは地域のアイデンティティーを どう考えるかだと思う。 コメント(0) トラックバック(0) |
|
空港は大混雑
| 2013/09/15 18:03:31 |
オタク | 南ぬ島空港 |
|
機体がひしめきあうエプロン。南ぬ島空港がすごいことになってる  関空、那覇と１日２便になったピーチ、６便が飛ぶスカイマーク、そして今日は復興航空の Ａ３２０や東京直行便のＡＮＡのＢ７６７、そしてスターアライアンスカラーのＢ７３７まで加わる スポットは満杯。一時は定期航空機８機がにぎわい、タクシーウェイには渋滞が発生すると いう地方空港とも思えぬものすごさ  グランド・コントロールも繁忙を極め、現状の４PＢＢではとてもさばききれない 活況は、建設関係者にとってはうれしい悲鳴だろう。だから最初かもっと大きく すればよかったのにと、一般人からも言われるような公共工事は昨今では珍し いのだから・・・  この直行便のＡＮＡＢ７６７は離陸機ではない。前に復興航空のＡ３２０がいるので Ｔ３から滑走路を経由してＴ２から再びエプロンに入ってきた。まるで頭の体操の ような運用を余儀なくされている。そしてこうする間にも続いてタッチダウンする ＡＮＡＢ７３７−５００の姿が・・・
コメント(0) トラックバック(0) |
|
石垣空港に黒いダイア
| 2013/09/13 11:28:24 |
オタク | 南ぬ島空港 |
|
産業革命以後20世紀初頭まで燃料や原料として黒いダイアと言われた石炭 その”黒いダイア”が石垣空港で時々発掘される  もっとも空港から石炭が出土するのではなく、スカイマーク機のお話  Ｂ７３７−８００型のウィングレット部分になぜか社長の趣味らしいが さまざまなトランプのマークがつけられているのだ  普通ダイアつったら赤でしょう。まあこうやって、事実、赤いダイア機もあるの だがへそ曲がりな黒いダイア機もあるのだ  で、トランプですらないチューリップマークだったりチェリーだったりもするである 同じ機体塗装ばっかだと見分けつきにくいし、飽きちゃうからなんでしょうね でも、ハートマークは異様に多いような気がするなあ・・・ コメント(0) トラックバック(0) |
|
おかえり、ぱい〜ぐる
| 2013/09/12 08:39:56 |
オタク | 南ぬ島空港 |
|
行方知れずだった、ぱい〜ぐる君、ふらっと帰ってきました やっぱ季節外れの夏休みだったんでしょうかね  子連れではありませんでしたが、元気そうじゃありませんか  別に変わったところはありませんが・・・よく見ると  あれ？マフラー付け根にクラックとペイントの剥離を確認 もしかして、この怪我の養生に行ってたのかも知れない 曲げモーメントでつらい部分、台風で折れたのかもなあ  いないついでに名盤の おもどだけもこの機会になおしちゃえばよかったのにねえ コメント(0) トラックバック(0) |
|
[ 次の 5 件を表示 ]